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簡要描述：SEW變頻減速機(jī)R37DRN80MK總直供上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司專業(yè)歐美進(jìn)口備件銷售,公司德國和美國有自己的辦事處，廠家直接采購，一手貨源，價格在市場上更具優(yōu)勢。價格優(yōu): 我們直接從工廠拿報價，避開許多中間環(huán)節(jié)，許多工廠給我們提供固定折扣，確保我們給客戶惠的價格。渠道廣: 除了工廠，我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系，使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報價的品。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-01-23訪 問 量：234產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
| 品牌 | SEW/德國 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子/電池,鋼鐵/金屬,電氣 |
SEW變頻減速機(jī)R37DRN80MK總直供
SEW變頻減速機(jī)R37DRN80MK4BE1HR 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價
上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司專業(yè)歐美進(jìn)口備件銷售,公司德國和美國有自己的辦事處，廠家直接采購，一手貨源，價格在市場上更具優(yōu)勢。
價格優(yōu): 我們直接從工廠拿報價，避開許多中間環(huán)節(jié)，許多工廠給我們提供固定折扣，確保我們給客戶惠的價格。
渠道廣: 除了工廠，我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系，使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報價的品。
?SEW變頻減速機(jī)?的原理主要依賴于齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，通過內(nèi)部兩組斜齒輪的相互嚙合，形成的傳動比，從而實(shí)現(xiàn)減速的目的。SEW減速機(jī)是一種典型的齒輪減速設(shè)備，其工作原理是將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的轉(zhuǎn)數(shù)，同時獲得較大的轉(zhuǎn)矩。這種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎涵蓋了所有需要動力傳遞與運(yùn)動的領(lǐng)域。
SEW減速機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由輸入端、輸出端和傳動部件組成。通過精心設(shè)計(jì)的齒輪系統(tǒng)，SEW減速機(jī)能夠?qū)⒏咚俚团ぞ氐碾姍C(jī)輸出轉(zhuǎn)換為低速高扭矩的機(jī)械運(yùn)動，滿足各種應(yīng)用場景的需求。此外，為了防止漏油和提高設(shè)備的可靠性，SEW減速機(jī)采用了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，如使用油杯式透氣帽和改進(jìn)的檢查孔蓋板設(shè)計(jì)，確保機(jī)內(nèi)外的壓力均衡，減少漏油的可能性，從而提高設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命。
綜上所述，SEW變頻減速機(jī)通過其的齒輪系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了高效的動力傳輸和減速，同時通過技術(shù)創(chuàng)新減少了漏油等問題，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和長期可靠性。?
SEW變頻減速機(jī)R37DRN80MK總直供
SEW減速電機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的， 有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案。SEW模塊組合系統(tǒng)允許減速器與下列部件組合：
-與恒場同步電動機(jī)組合成伺服減速電機(jī)；
-與危險環(huán)境工作型交流鼠籠電動機(jī)組合；
-與直流電動機(jī)組合；
-與VARIBLOC®和VARIMOT®變速器組合成無級調(diào)速減速電機(jī)。
1、為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
2、在SEW輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。
3、SEW減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。
熱賣型號如下：
E+L張力傳感器 PD5020
E+L張力表PA6210 24V
IFM電感式傳感器IGT202
SEL351A ，0351A0H2X4E15X1
SEL-551,055100CX132X
IFM電感接近開關(guān)：II0005
SAMSON 0520-1116
E+H FTM50-AGG22A4A32AA
SEL 0351A032X4E15X1
SAMSON 3767-10001210110000.06
R911295326 HMS01.1N-W0070-A-07-NNNN
KTR聯(lián)軸器ROTEX@G842(988h 4-G8
KUBLER編碼器:8.KIS50.8550.1024.F014
KUBLER編碼器:8.5020.0064.1024.S223
KUBLER編碼器:8.5873.5444.G323
Beckhoff倍?？刂颇KCX8190
PH傳感器:CPS11D-7BT4C+1
流量開關(guān);VKM3107UOR1508Y
流量開關(guān):VKM3110UOR250BYA
壓力開關(guān):DE1601VA20PL0K00
流量開關(guān):DS21060A22BK0W00
電接點(diǎn)壓力表:DS21010A20BK0W00U0005
液位開關(guān);慧魚;NK105000000100S0U1108
行程開關(guān);世德,EM411 PH 1O/1S 1046706 400V
行程開關(guān);世德,ES411 PH 1O/1S 1046661 400V
HYDAC壓力變送器HDA4445-A-600-000
HYDAC ETS3866-3-000-000
R901344565 4WE10Y5X/EG220N9K4/V
R902540343 A10VSO180DRS/32R-VPB32U00E
FX3U-48MT/ES-A
GS2107-WTBD-N
FX2N- 16EYR
FX2N- 10PG
FX3U-4DA
GS2310-VTBD
1036372-06
基恩士FD-M100ATP
基恩士FD-M50ATP
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